Ongelmitta Brasiliaan

Ongelmitta Brasiliaan

  Ti 23.1.2018 (pvä 67), Lagoa dos Barros, Brasilia Ylitimme eilen rajan Uruguaysta Brasiliaan ja olipas se helppoa. Rajakaupungin nimi oli Chuy tai Chui, riippuen kummassa maassa kysyy tai kumpaa kieltä käyttää. Se sijaitsee aivan rannikolla, eikä liene se näiden kahden maan välisistä rajoista vilkkain. 

Uruguaysta – hippejä, rentoa liikennettä, kovaa tuulta

Uruguaysta – hippejä, rentoa liikennettä, kovaa tuulta

  Su 21.1.2018 (pvä 65), Punta del Diablo, Uruguay Kuten jo taisin vihjatakin, oli jo Montevideossa jotenkin rento meininki. Harvassa kaupungissa olen esimerkiksi nähnyt katukuvassa yhtä paljon paidattomia miehiä. Enkä tarkoita pelkästään atleettisia surffareita tai bodareita, vaan myös varttuneempia herrasmiehiä, myös tukevampia sellaisia. Täysin luontevasti 

Laivamatka Montevideoon ohi, auto tullattu ja Uruguayn tieliikenteessä

Laivamatka Montevideoon ohi, auto tullattu ja Uruguayn tieliikenteessä

  Pe 19.1.2018 (pvä 63), Montevideo, Uruguay 45 päivää siinä lopulta meni. Laiva Belgian Antwerpenistä Uruguayn Montevidoon pääsi vihdoin perille eilen aamulla. Me taas pääsimme autoinemme menestyksekkäästi ulos laivasta ja lopulta Montevideon satamasta ilman ongelmia. Kaikki sujui lopulta vallan helposti. Nyt olemme Montevideossa hotellissa ja 

Viimeinen vuorokausi merellä

Viimeinen vuorokausi merellä

  Ke 17.1.2018 (pvä 61), Parana-joella, matkalla kohti Montevideota Vietimme Zaraten satamassa kaksi päivää. En tiedä miksi pysähdys oli niin pitkä, sillä laivan lastaustoiminta ei näyttänyt sinänsä kovin hektiseltä. Varmaan se olisi nopeamminkin sujunut. Ehkä aika meni paperitöihin, sillä Zarate näytti olevan satama johon pääosa 

Ilman Internetia, Sadetta ja ruskeaa vetta, merimiesten tyoehtoja

Ilman Internetia, Sadetta ja ruskeaa vetta, merimiesten tyoehtoja

  Su 14.1.2018 (pva 58), merella, Buenos Airesin (Argentiina) edustalla Brasilian rannikko jai taakse perjantai-iltana ja siina samalla havisi netti. Brasilian sim-kortti ei toimi enaa Uruguayn tai Argentiinan verkoissa, joten joudun taas vaihteeksi palaamaan laivan skandinaavittomalle koneelle. Yhteys on siten jalleen yksisuuntainen ja rajoitettu kuten 

Alas Brasilian rannikkoa, kohti Argentiinaa

Alas Brasilian rannikkoa, kohti Argentiinaa

  Pe 12.1.2018 (pvä 56), Brasilian kaakkoisrannikolla Takana ovat nyt pysähdykset Santosissa ja Paranaguassa, Brasilian satamakaupunkeja molemmat. Kumpaakaan satamaan pääsyä ei tarvinnut juuri odotella, eivätkä pysähdykset olleet pitkiä, oikeastaan vain työpäivän mittaisia. Kontteja siirreltiin pois ja kyytiin, uusia Audeja ajettiin ahkerasti ulos laivasta. Tällaisen autolaivan 

Rio ohoi! (mä lähdin banaanilaivalla pois…)

Rio ohoi! (mä lähdin banaanilaivalla pois…)

Ti 9.1.2018 (pvä 53), Brasilian rannikolla, suuntana Santos Vietimme koko eilisen päivän Riossa. Laiva lastasi ja purki tavaraa satamassa (ei tosin banaaneja kuten Dingon kappaleessa, vaan autoja ja kontteja), ja me matkustajat ynnä kuusi vapaalla ollutta miehistön jäsentä olimme kaupunkikierroksella. Vielä yöllä vettä tuli kaatamalla, 

Brasilian ensimmäinen satama Vitoria, kohti Rio de Janeiroa

Brasilian ensimmäinen satama Vitoria, kohti Rio de Janeiroa

   Su 7.1.2018 (pvä 51), Brasilian rannikolla matkalla kohti Rio de Janeiroa Saavuimme siis aikaisin eilisaamuna Brasilian ensimmäiseen satamakaupunkiin nimeltä Vitoria. Tästä eteenpäin seurailemme Brasilian rannikkoa palaamatta enää avomerelle. Atlantista päästiin siis yli kunnialla. Huomenna vuorossa on Rio de Janeiro, jossa olemme koko päivän ja 

Brasilia lahestyy, loppusuora haamottaa, unia

Brasilia lahestyy, loppusuora haamottaa, unia

Pe.5.1.2018 (pva 49), edelleen Atlantilla Alamme olla taas ihmisten ilmoilla. Brasilian rannikkoa ei viela nay, mutta jo aamulla laivaa kiertamaan oli ilmestynyt valkosia merilintuja. Ne liitelevat ymparillamme ilmeisesti laivan aiheuttamista ilmavirroista nostetta saaden ja tekevat valilla syoksyja mereen pyydystaakseen pinnalla silloin talloin yha kiitavia lentokaloja.